一个人的能力有限，因而需要团队合作，但这个团队内的人必须是有共同的利益，且没有其他利益冲突的。国产车企之间几乎没有深度合作的可能，因为大家互为竞争对手。面对汽车行业百年未有之大变局，只有抓住时机的车企才能逆流而上，成为世界上顶级的汽车生产商。一些眼光独到的车企已经联合国内顶级的企业（非汽车产业），成立新的公司，展开深入的合作，究竟它们能爆发出怎样的力量呢？接着往下看。

     2020年11月14日，长安汽车董事长朱华荣正式宣布，长安汽车将携手华为、宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌，该品牌旗下高端智能产品也即将推出。目前新品牌的名字未知，首款车型的产品点未知，不过网传 " 引力 " 会独立成新品牌，不知道与三家合作的品牌有无关系。这三家结合就等同了汽车产业、ICT（信息与通讯技术）产业、智慧能源产业的整合，这不正是未来汽车发展的方向吗？这个智能汽车高端品牌包括了一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品，一个超级 " 人车家 " 智慧生活和智慧能源生态。即便很多信息没被揭露，不妨碍教授认为这个集三家之力的新品牌会达到中国车企前所未有的高度。

将现有的信息整合一下，我们来猜测一下这个新品牌首款车型该有怎样的实力？该车会来自长安最新的方舟架构，它将搭载华为的5G-V2X模组，根据驱动形式可分为燃油版和新能源版车型，而新能源版车型则搭载宁德时代的电池。由于是三家合作，必定会拿出三家的压箱底绝活，所以这款车非常让人期待。长安 + 华为 + 宁德时代 =X，神秘的X、强大的 X，你说首款车型会不会就叫 X！

相比长安，上汽集团的步伐要快一些。12月25日，由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车科技有限公司（简称：智己汽车）在浦东新区完成注册。

智己汽车创新的地方是它在股权上划分了4.9% 的 CSOP（用户权益平台），在 CSOP 平台上，用户将不断通过自身数据来驱动产品和品牌的优化和迭代，智己汽车也将以数字权益的形式确认用户贡献的数据价值。

只要数据玩得好，你就是这家车企的股东，是不是很6。对于智己汽车旗下车型的产品力，我是一点也不担心，上汽把握品控，阿里把控智能，强强联合下必出精品。